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<!DOCTYPE html>

<title>Cook Inlet</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Cook Inlet</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#CEDAF2; color:#202122;">Cook Inlet

</th></tr>

<tr>

<p>Turnagain Arm im Cook Inlet

</p>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Gewässer</b>

</td>

<td><a href="Golf_von_Alaska" title="Golf von Alaska">Golf von Alaska</a> (<a href="Pazifischer_Ozean" title="Pazifischer Ozean">Pazifischer Ozean</a>)

</td></tr>

<tr>

<td><b>Landmasse</b>

</td>

<td><a href="Nordamerika" title="Nordamerika">Nordamerika</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Geographische Lage</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table><span style="display:none;"></span>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Breite</b></td>

<td>ca. 75 km

</td></tr>

<tr>

<td><b>Länge</b></td>

<td>310 km

</td></tr>

<tr>

<td><b>Inseln</b></td>

<td><a href="Augustine_Island" title="Augustine Island">Augustine Island</a>, Kalgin Island, Fire Island

</td></tr>

<tr>

<td><b>Zuflüsse</b></td>

<td><a href="Susitna_River" title="Susitna River">Susitna River</a>, <a href="Matanuska_River" title="Matanuska River">Matanuska River</a>, <a href="Kenai_River" title="Kenai River">Kenai River</a>, <a href="Chakachatna_River" title="Chakachatna River">Chakachatna River</a>, <a href="Beluga_River" title="Beluga River">Beluga River</a>

</td></tr>

<tr>

<p>Cook Inlet

</p>

</td></tr></tbody></table>

<p>Das <b>Cook Inlet</b> ist eine <a href="Bucht" title="Bucht">Bucht</a> im <a href="Golf_von_Alaska" title="Golf von Alaska">Golf von Alaska</a>, die die <a href="Kenai-Halbinsel" title="Kenai-Halbinsel">Kenai-Halbinsel</a> vom Festland <a href="Alaska" title="Alaska">Alaskas</a> trennt. Sie hat eine Länge von 310 km und verzweigt sich am nordöstlichen Ende bei <a href="Anchorage" title="Anchorage">Anchorage</a> in <i>Knik Arm</i> und <i>Turnagain Arm</i>.

</p><p>Der <i>Turnagain Arm</i> ist eine von nur etwa 60 Buchten weltweit, in der sich eine <a href="Gezeitenwelle" title="Gezeitenwelle">Gezeitenwelle</a> bildet. Auf dem nordamerikanischen Kontinent kommt es nur in der <a href="Bay_of_Fundy" title="Bay of Fundy">Bay of Fundy</a> zu einem größeren <a href="Tidenhub" title="Tidenhub">Tidenhub</a> als den bis zu zehn Metern, die im <i>Turnagain Arm</i> erreicht werden. In der Bucht selbst kann der Tidenhub bis zu neun Meter betragen.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Bucht ist hydrologisches <a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> für einen Bereich von etwa 100.000 km² östlich der <a href="Aleuten" title="Aleuten">Aleuten</a> und südlich der <a href="Alaskakette" title="Alaskakette">Alaska Range</a> und wird u. a. gespeist von den Flüssen <a href="Susitna_River" title="Susitna River">Susitna</a> und <a href="Matanuska_River" title="Matanuska River">Matanuska</a>. Auch das Schmelzwasser vom <a href="Denali" title="Denali">Denali</a> fließt in die Bucht. Neben Anchorage gibt es mit <a href="Homer_(Alaska)" title="Homer (Alaska)">Homer</a> einen zweiten Ort mit <a href="Seehafen" title="Seehafen">Seehafen</a>, den Passagierschiffe anlaufen. Der Hafen von <a href="Kenai" title="Kenai">Kenai</a> dient nur der Erdölverschiffung.

</p><p>An der Westseite der Bucht liegen die <a href="Chigmit_Mountains" title="Chigmit Mountains">Chigmit Mountains</a> mit dem <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">3108 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span> hohen <a href="Mount_Redoubt_(Alaska)" title="Mount Redoubt (Alaska)">Mount Redoubt</a>, einem der aktivsten <a href="Vulkan" title="Vulkan">Vulkane</a> Alaskas. 50 km weiter südlich steht der nur unwesentlich niedrigere Vulkan <a href="Mount_Iliamna" title="Mount Iliamna">Mount Iliamna</a>. Im Nordwesten liegen die <a href="Tordrillo_Mountains" title="Tordrillo Mountains">Tordrillo Mountains</a> mit dem Vulkan <a href="Mount_Spurr" title="Mount Spurr">Mount Spurr</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Cook Inlet hat sich eine genetisch und <a href="Endemit" title="Endemit">geographisch isolierte</a> <a href="Wei%C3%9Fwal" title="Weißwal">Beluga</a>-Population entwickelt, deren Bestand durch Umwelteinflüsse auf nur noch ca. 400 Tiere gesunken war. Seit 2000 sind Schutzmaßnahmen in Kraft.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p><a href="James_Cook" title="James Cook">James Cook</a> segelte im Jahr 1778 auf der Suche nach der <a href="Nordwestpassage" title="Nordwestpassage">Nordwestpassage</a> als erster Europäer in die Bucht, die 1794 von <a href="George_Vancouver" title="George Vancouver">George Vancouver</a> nach ihm benannt wurde. Nachdem sich bereits der <i>Knik Arm</i> nur als Flussmündung und nicht als Zugang zur Nordwestpassage herausgestellt hatte, gab <a href="William_Bligh" title="William Bligh">William Bligh</a> dem <i>Turnagain Arm</i> seinen Namen, denn auch dieser Zweig der Bucht endet nur in einer Flussmündung und die Expedition musste erneut umkehren (= <i>turn again</i>).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zwischenfälle"><span id="Zwischenf.C3.A4lle"></span>Zwischenfälle</h2></div>

<ul><li>Am 27. Januar 1957 fing an einer <a href="Douglas_C-124" title="Douglas C-124">Douglas C-124C Globemaster II</a> der <a href="United_States_Air_Force" title="United States Air Force">United States Air Force (USAF)</a> (<a href="Luftfahrzeugkennzeichen" title="Luftfahrzeugkennzeichen">Luftfahrzeugkennzeichen</a> <i>50-088</i>) kurz nach dem Start von der <a href="Elmendorf_Air_Force_Base" title="Elmendorf Air Force Base">Elmendorf Air Force Base</a> (<a href="Alaska" title="Alaska">Alaska</a>, USA) ein Triebwerk Feuer. Den Piloten gelang es nicht, zum Stützpunkt zurückzukehren. Stattdessen wurde eine <a href="Notlandung" class="mw-redirect" title="Notlandung">Notlandung</a> auf dem Eis des Cook Inlet durchgeführt, etwa 20 Meter vom Ufer entfernt. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle 12 Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, überlebten den Unfall.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Alaska Geographic: <i>Anchorage and the Cook Inlet Basin</i>. Graphic Arts Center Publishing Company, 1983, ISBN 0-88240-172-6.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Cook_Inlet?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Cook Inlet</a></span></b> – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://edits.nationalmap.gov/apps/gaz-domestic/public/summary/1400652"><i>Cook Inlet.</i></a> In: <i><a href="Geographic_Names_Information_System" title="Geographic Names Information System">Geographic Names Information System</a>.</i> <a href="United_States_Geological_Survey" title="United States Geological Survey">United States Geological Survey</a>, <a href="United_States_Department_of_the_Interior" class="mw-redirect" title="United States Department of the Interior">United States Department of the Interior</a><span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen im 1. Januar 1</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACook+Inlet&rft.title=Cook+Inlet&rft.description=Cook+Inlet&rft.identifier=&rft.publisher=%5B%5BUnited+States+Geological+Survey%5D%5D%2C+%5B%5BUnited+States+Department+of+the+Interior%5D%5D&rft.date=&rft.language=en"> </span></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.inletkeeper.org/">Cook Inlet Keepers</a> (engl.)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.citci.com/">Cook Inlet Tribal Council</a> (engl.)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Fredric Raichlen: <i>Waves</i>. MIT Press Essential Knowledge Series, Cambridge, Mass. 2012, ISBN 0-262-51823-6. S. 43–44</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070202064941/http://www.avo.alaska.edu/volcanoes/cook_inlet.php">Cook Inlet-South Central Alaska map and volcano list</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.avo.alaska.edu%2Fvolcanoes%2Fcook_inlet.php">Originals</a></span> vom 2. Februar 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.avo.alaska.edu/volcanoes/cook_inlet.php">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.avo.alaska.edu/volcanoes/cook_inlet.php">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.avo.alaska.edu</span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fakr.noaa.gov/protectedresources/whales/beluga/management.htm">Management and Recovery of Cook Inlet Beluga Whales</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19570127-0&lang=de">Flugunfalldaten und -bericht C-124 50-088</a> im <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 10. Februar 2024.</span>

</li>

</ol>

<div style="box-sizing:border-box;clear:{{{clear}}}; max-width:100%;margin-top:0.1em; margin-bottom:0.1em; margin-left:auto; margin-right:auto;"><div class="thumbinner centered panorama" style="max-width:602px; width: 100%; width: inherit;"><div class="thumbimage noresize" style="overflow-y:hidden; overflow-x:scroll; overflow:auto; width:100%; width:inherit;"><span typeof="mw:File"></span></div><div class="thumbcaption" style="text-align: center;"><div style="float:right; margin:0 3px"><span class="skin-invert" typeof="mw:File"><a href="https://tools.wmflabs.org/zoomviewer/?flash=no&f=Turnagain+Arm+from+Beluga+Point.jpg" title="Interaktiver Bildbetrachter" class="external"></a></span></div><div style="float:left; width:30px; height:12px;"></div>Blick vom Beluga Point auf den Turnagain Arm</div></div></div>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4342144-1">4342144-1</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/243163375/">243163375</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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